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XJR400R2の車体です。整備記録・イグニッションコイル新品(今年1月)・チェーンスプロケ前後新品(今年1月)・キャブレター1型オーバーホール品に交換(今年1月)・エンジンヘッドカバーパッキン新品(昨年12月)・エンジンオイル2000キロ毎交換・エアフィルター新品(昨年12月)カスタム・ビート製羽根テール(黒ゲル、純正あり)・ネイキッド化(光量少ないです)・タックロール張り替え(あんこ抜き済み)・YSS製リアサスペンション・ヨーロピアンウィンカー・マッドマックス製ショート管(ダンガン、消音サイレンサー有り)・メッキエンジンガード(サビあり)・Z2タイプミラー・六角グリップ・ワンズアンドエム製ヘッドライトステー・ビート風フェンダー(純正有り)状態キャブのセッティングがあっておらず、燃調がこゆいため黒煙をふき、被り気味です。セッティングがあえば絶好調になると思います。セッティングパーツあるので、おつけします。XJR特有のタペット音少ないです。タンクにタッチペンあと、小さな凹みあります。全体的に年式の割には綺麗だと思います。またコール等は一切やってません。車検は今年の9月までで、パッドは大丈夫だと思いますが、タイヤ交換おすすめします。走行距離はメーターを変えてあるため、車検証の記録とあわせて35000キロ程度です。付属パーツは別送料でおつけ、もしくは交換後お渡しします。配送は取りに来られるか、発送の手続きおねがいします。ほぼ純正からここまで仕上げました。パーツだけで30万近くかかってます。愛着あるので、大切に乗って頂ける方にお渡ししたいです。現車確認可能です。広島市からです。急いでないので、即購入はやめてください。また古い車両になるため取引後の責任は負いかねます。値段交渉可能です。
商品の情報
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XJR400R2の車体です。
整備記録
・イグニッションコイル新品(今年1月)
・チェーンスプロケ前後新品(今年1月)
・キャブレター1型オーバーホール品に交換(今年1月)
・エンジンヘッドカバーパッキン新品(昨年12月)
・エンジンオイル2000キロ毎交換
・エアフィルター新品(昨年12月)
カスタム
・ビート製羽根テール(黒ゲル、純正あり)
・ネイキッド化(光量少ないです)
・タックロール張り替え(あんこ抜き済み)
・YSS製リアサスペンション
・ヨーロピアンウィンカー
・マッドマックス製ショート管(ダンガン、消音サイレンサー有り)
・メッキエンジンガード(サビあり)
・Z2タイプミラー
・六角グリップ
・ワンズアンドエム製ヘッドライトステー
・ビート風フェンダー(純正有り)
状態
キャブのセッティングがあっておらず、燃調がこゆいため黒煙をふき、被り気味です。セッティングがあえば絶好調になると思います。セッティングパーツあるので、おつけします。XJR特有のタペット音少ないです。タンクにタッチペンあと、小さな凹みあります。全体的に年式の割には綺麗だと思います。またコール等は一切やってません。車検は今年の9月までで、パッドは大丈夫だと思いますが、タイヤ交換おすすめします。走行距離はメーターを変えてあるため、車検証の記録とあわせて35000キロ程度です。付属パーツは別送料でおつけ、もしくは交換後お渡しします。配送は取りに来られるか、発送の手続きおねがいします。
ほぼ純正からここまで仕上げました。パーツだけで30万近くかかってます。愛着あるので、大切に乗って頂ける方にお渡ししたいです。現車確認可能です。広島市からです。急いでないので、即購入はやめてください。また古い車両になるため取引後の責任は負いかねます。
値段交渉可能です。
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