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【商品紹介】 カトーの完成品Nゲージ車両、C11形蒸気機関車です。 昭和15~18年(1940~1943)に製造された、三次形がプロトタイプ 昭和40年半ば以降に見られた形態で再現。LP42形前灯/スポーク先輪・従輪/ATS発電機装備/増炭改造なし/回転式火の粉止めなし/バイパス弁点検窓なし/CP排気管・マフラーは煙突の後部に搭載 フライホイール付動力ユニット採用で、室内灯付きの旧形客車6両程度を牽引しての走行が可能 前照灯点灯、前後とも進行方向側が点灯 炭庫側がアーノルドカプラー(交換用ナックルカプラー付属)、前部がダミーカプラー(重連・バック運転用アーノルドカプラーおよびナックルカプラー付属)標準装備 選択式ナンバープレート:「174」「193」「223」「 235」 最小通過半径:R216 別売のC12に付属するスノープロウを取り付けることが可能 【商品仕様】 スケール:Nゲージ(9mm) 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:フライホイール付動力ユニット搭載 ライト:ヘッドライト点灯 付属品:選択式ナンバープレート、重連(バック運転)用ナックルカプラー、重連(バック運転)用アーノルドカプラー、交換用ナックルカプラー(車両後部用)
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【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、C11形蒸気機関車です。
昭和15~18年(1940~1943)に製造された、三次形がプロトタイプ
昭和40年半ば以降に見られた形態で再現。LP42形前灯/スポーク先輪・従輪/ATS発電機装備/増炭改造なし/回転式火の粉止めなし/バイパス弁点検窓なし/CP排気管・マフラーは煙突の後部に搭載
フライホイール付動力ユニット採用で、室内灯付きの旧形客車6両程度を牽引しての走行が可能
前照灯点灯、前後とも進行方向側が点灯
炭庫側がアーノルドカプラー(交換用ナックルカプラー付属)、前部がダミーカプラー(重連・バック運転用アーノルドカプラーおよびナックルカプラー付属)標準装備
選択式ナンバープレート:「174」「193」「223」「 235」
最小通過半径:R216
別売のC12に付属するスノープロウを取り付けることが可能
【商品仕様】
スケール:Nゲージ(9mm)
商品形態:塗装済完成品
車体の材質:プラスティック
モーター:フライホイール付動力ユニット搭載
ライト:ヘッドライト点灯
付属品:選択式ナンバープレート、重連(バック運転)用ナックルカプラー、重連(バック運転)用アーノルドカプラー、交換用ナックルカプラー(車両後部用)
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