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1972年1月に廃止された、国鉄鍛冶屋原線の吊り下げサボです。実使用に伴うキズが多数あります。鍛冶屋原線は、高徳本線の板野駅ー鍛冶屋原駅6.9キロを結んでいました。並行するバス路線があり、1968年の国鉄赤字83線に選ばれて、約3年後に実際に廃止されました。50年以上前に廃止され、また運行本数も多くなかったため、なかなか現存するサボが少なく貴重なものと思います。
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並行するバス路線があり、1968年の国鉄赤字83線に選ばれて、約3年後に実際に廃止されました。
50年以上前に廃止され、また運行本数も多くなかったため、なかなか現存するサボが少なく貴重なものと思います。
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