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sxe10平成15年式約18万キロ不具合ありません!!しいて言うならクラッチ交換が近いです。これを期に軽量ブラホに変えるとさらに楽しい車に♪ほぼノーマルで改造点もノーマルに戻すことも可能です。これほど安心して乗れる車もありません!!ノーマルであれば整備屋さんも直しやすいです!!改造点・車高調SHORIN(2022.7購入) バネF20k.R18k・マフラー中間AT純正・マフラーリアピ社外(メーカー不明)・社外フロントバンパー(割れ有)・リアウイング(Dspeed)・社外ステア(momo)・クイックシフター・内装ベタつき対策ラップ塗装・アイライン(車検そのまま通せました)・ホイールナット(nut屋)予備部品・純正マフラー中間リア・純正ステアリング・純正バンパー(フォグ有)・スパルコのセミバケ
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sxe10
平成15年式
約18万キロ
不具合ありません!!
しいて言うならクラッチ交換が近いです。これを期に軽量ブラホに変えるとさらに楽しい車に♪
ほぼノーマルで改造点もノーマルに戻すことも可能です。
これほど安心して乗れる車もありません!!
ノーマルであれば整備屋さんも直しやすいです!!
改造点
・車高調SHORIN(2022.7購入)
バネF20k.R18k
・マフラー中間AT純正
・マフラーリアピ社外(メーカー不明)
・社外フロントバンパー(割れ有)
・リアウイング(Dspeed)
・社外ステア(momo)
・クイックシフター
・内装ベタつき対策ラップ塗装
・アイライン(車検そのまま通せました)
・ホイールナット(nut屋)
予備部品
・純正マフラー中間リア
・純正ステアリング
・純正バンパー(フォグ有)
・スパルコのセミバケ
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