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5年前に新品で購入後、テーラーメイドの純正スリーブをつけて使用しておりました。スピーダーシリーズの中では珍しい中〜元調子系のしっかりしたシャフトであり、未だに使用するプロも多い名器です。大きな傷・汚れ等はありませんが、中古品であることをご理解の上ご検討宜しくお願い致します。グリップはツアーベルベットラバー(バックライン無しの裏刺し)、新品ではありませんがまだ十分使用可能です。※グリップ下に鉛を3g程巻いて、バランス・総重量調整をしてあります。総重量:121g装着後の長さ:45-45.25inch#フジクラ #スピーダーTR #661 #Xフレックス #テーラーメイド
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5年前に新品で購入後、テーラーメイドの純正スリーブをつけて使用しておりました。
スピーダーシリーズの中では珍しい中〜元調子系のしっかりしたシャフトであり、未だに使用するプロも多い名器です。
大きな傷・汚れ等はありませんが、中古品であることをご理解の上ご検討宜しくお願い致します。
グリップはツアーベルベットラバー(バックライン無しの裏刺し)、新品ではありませんがまだ十分使用可能です。
※グリップ下に鉛を3g程巻いて、バランス・総重量調整をしてあります。
総重量:121g
装着後の長さ:45-45.25inch
#フジクラ #スピーダーTR #661 #Xフレックス #テーラーメイド
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